Warszawa M-20

Pierwszy model,który został wydany w kolekcji Kultowe Auta PRL-u.Za 6 zł popularna garbuska mogła się pojawić na naszym biurku.Po wnikliwym obejrzeniu modelika uznałem że jest naprawdę dobrze wykonany.Wiedzy o tym samochodzie nie mam praktycznie żadnej(urodziłem się w 1990r, i nikt w naszej rodzinie nigdy nie miał garbuski).Wiem tylko tyle że była łudząco podobna do Pobiedy(ale modelu już nie znam).

Mercedes-Benz 190 E

Ten charakterystyczny samochód zadebiutował w 1982r.Charakterystyczny ponieważ to jeden z lepszych samochodów końcówki lat80 np.Audi 80,które do do dzisiaj z powodzeniem jeżdzą po naszych drogach.Sylwetka może się nadal podobać mimo pewnych kształtów (jego Pseudomin to ,,Baleron").Był to mercedes sredniej klasy,taka dzisiejsza klasa C.



Wspaniały model Auto Art z serii Millenium.Dokładnie odwzorowany mechanizm otwierania maski,genialne wnętrze.Pod klapa bagażnika tak jak w oryginale trójkąt ostrzegawczy.W silniku rurki i kabelki tak jak w Kyosho.Naprawdę nie ma do czego się przyczepić.Polecam

Ford Mustang Mach 1

Ford Mustang Mach 1 - seria limitowana z 2003 roku. Mach 1 wyposażony był w silnik DOHC o mocy 305 koni mechanicznych oraz pięciobiegową ręczną skrzynię biegów. Ponadto posiadał pomalowaną na czarno maskę, 17-calowe felgi oraz wlot powietrza na masce.






Model wykonany poprawnie w pięknym żółtym kolorze ale jest plastikowy dach który razi po oczach .Wszystko jest plastikiem od przedniego słupka do tylnego,reszta jest na szczęście z metalu.Podnosząc maskę zauważymy matowy czarny pasek charakteryzujący tą wersje.Gdy już to zrobimy ujrzymy potwora napędzającego tą bestie Silnik V8 4,6l DOHC bardzo ładnie wykonany i zgodny z orginałem.Nic tylko włączyć silnik i słuchać go godzinami.Po zamknięciu maski uwage przykuwają światła które są piękne lekko przyciemnione dodają zadziornośći.Felgi są 5 ramienne,zacisk na tarczy jest czarny.A opony to Goodyear.W środku mamy miękkie wykładziny (to chyba flock),Pomiędzy fotelami jest podłokietnik.Szare wnętrze ożywiają srebne wstawki w panelu środkowym i przy zegarach.Na klapie bagażnika jest czarny spojler a pod nim światło stopu.Wszystkie emblematy nie są naklejkami a to już +.

Audi A3 SportBack

Popularne Audi A3 w wersji pięciodrzwiowej w Inglostad jest nazywane SportBack.Nazwa trochę myli.Dla Sportowych wersji zarezerwowane są literki S i RS(ta ostatnia nie dla A3).
Moim skromnym zdaniem Audi A3 jest najlepszym kompaktem,wszyscy inni producenci próbują dorównać a trójce.Niestety za prestiż audi trzeba słono płacić,ale z drugiej ręki nie jest już tragicznie.A powiem szczerze że SportBack moim skromnym zdaniem jest ładniejszy od standardowej A3.A para drzwi z tyłu zawsze się może przydać(nie jestem zwolennikiem wysiadania przez fotel kierowcy).


Modelik w skali 1/18 firmy Kyosho (wersja dealerska),wykonany niesamowicie dokładnie,składana tylna kanapa,przepiękny silnik,siateczki z gumy w bagażniku,wnętrze z miękkimi materiałami w przepięknym kolorze,ładne felgi to jedne z atutów tego modelu.Jedyną wadą są naklejki na tylnej klapie ale w A4 od minichampsa tez tak jest :/.

Callaway C12

Callaway od lat zajmował się ulepszaniem Chevroletów.Model C12 został pokazany w 1998r.Był pierwszym samodzielnym projektem tej firmy a nie kolejną przeróbką chevroleta corvette.Silnik został zapożyczony z Vetty.Podkręcona V8 osiągała 440KM i rozpędzała auto do setki w 4,3s.Prędkość maksymalna wynosiła 304 km/h.
Model dobrze prezentuje się na półce.Jest sporych rozmiarów jak na sportowe autko.Genialnie wygląda malowanie Muko,jeżeli do tego dodamy wnętrze w czerwieni z białymi akcentami to mamy ucztę dla oka.Silnik wykonany poprawnie.Dach możemy zdjąć i schować w tylnej części(bagażnikiem bym tego nie nazwał).Ładne felgi i z oponami Pirelli P Zero.

Kultowe Auta PRL coming soon :)

Już wkrótce na moim blogu pojawią się ,,Kultowe Auta PRL"
Mały przedsmak